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常熟流行在公园里造学校?城铁核心片区规划亮点太多!

2019-06-06 来源:常熟购房网

常熟购房网讯(编辑 霍雨婷)公园里造学校这事儿在常熟已经不算新鲜,此前就有琴川城市公园内规划的民办幼儿园。而近期常熟城铁片区核心区控制性详细规划(修改)批前公示出炉,小编再一次看到了公园里造学校的规划!


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琴川城市公园效果图


城铁片区本来就是大家比较关注的区域,此次城铁核心区的控制性详细规划更是亮点频出!涉及学校、邻里中心、长租公寓等等...感兴趣的快和小编一起来看下!


太长不看版

1、城铁核心片区新增一所公办中学、一所小学、三所幼儿园(其中一所为民办);

2、规划邻里中心、长租公寓;

3、片区内规划9宗宅地,其中2019A-011地块下周(6月13日)竞拍;

4、沪通铁路常熟枢纽明年5月竣工;


详细版跟我一起往下看

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01


教育资源方面,城铁片区核心区规划新增了多所学校。


1、在新世纪大道东侧、三环快速路北侧规划的综合公园内配置一所36班公办中学(约5.05公顷)、一所24班民办幼儿园(约1.06公顷)

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规划细节图


2、在紫誉华庭北侧,2019A-011地块西南角规划一宗幼儿园用地;


3、在金达路南侧、花板塘北侧规划一宗幼儿园用地;


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实景图


4、在新世纪大道西侧、碧海路北侧规划一宗小学用地。

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实景图


02


相较此前的城铁片区规划,本次城铁核心区规划修改还涉及到了一宗新增的邻里中心,位于新世纪大道东侧、金达路北侧。相信这个邻里中心的规划落成,日后将更加方便该片区内居民的日常购物需求。

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规划细节图


另一个本次规划体现的新亮点,那就是位于汇龙路东侧、金达路南侧的长租公寓。


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公寓地块位置距片区内的科研用地相隔不远,有利于城铁核心片区更好的吸引和留住优秀人才,打造该区域成为以数字经济产业为支撑,集智慧住区、活力商区、创意办公为一体的数字科技新城。


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常熟龙湖冠寓长租公寓样板间


本次规划范围内,还涉及了一宗即将出让(6月13日竞拍)的住宅地块——2019A-011地块。这是常熟首宗设一次报价规则的地块。

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该地块最高限价为158210万元。即该地块最终成交楼面价不得高于12166元/平,溢价率不得高于30%。


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实景图


除了此次出让的2019A-011地块,城铁片区核心区域还有8宗规划宅地,等待后续的出让。


03


城铁片区,大家最最最关心的,自然还是火车站进展。据悉,沪通铁路常熟站综合交通枢纽工程将于明年5月竣工。


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实景图 来源i常熟


沪通铁路常熟站综合交通枢纽(地下空间)建成后主要应用功能为地下停车场、换乘空间、轨道交通站台及轨行区、过街通道、公共服务及设备用房等。


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效果图


04


常熟市城铁片区核心区控制性详细规划(修编)规划原文:


一、规划范围

    东至海洋泾,南至北三环路,西至耿泾塘,北至虞福路-常昭路(规划),规划总用地面积321.09公顷。


    二、发展定位

规划区将致力于打造成为“驱动城市产业发展的新引擎,生态与智慧并存的宜居新家园,常熟面向长三角的城市新名片”。


三、规划定位

规划确定本区规划定位为:以数字经济产业为支撑,集智慧住区、活力商区、创意办公为一体的数字科技新城。


    三、规划结构

规划形成“一轴两心、绿廊成网、三片区”的空间布局结构。

“一轴”:集中生活、休闲、办公功能的高铁站前核心轴。

“两心”:沿望虞河清水通道形成的绿化休闲景观带。

“一心”:位于城铁站南侧,依托高铁、面向主城、对接上海、长三角重点城市的数字产业办公中心;位于新世纪大道东侧,面向居住社区的生活休闲中心。

“绿廊成网”:结合水系、重要通道形成的格网状通廊,分别为城际铁路、新世纪大道沿线生态廊道及耿泾塘、花板塘、海洋泾滨水休闲廊道。

“三片区”:根据不同功能组成的东、西两个居住片区和数字经济产业集聚区。


  四、综合交通规划

1、对外交通

(1)铁  路

规划沪通铁路为连接上海与南通的国家铁路一级干线,铁路沟通了苏中、苏北地区与上海、苏南地区,极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离,加快常熟融入上海“半小时经济圈”。规划沪通铁路运营对象为客货兼顾客运为主。

规划沿江城际铁路是江苏省规划中的一条沿长江南岸走向,连接南京至上海,主要服务于长三角区域城市城际铁路交通和兼顾国内中长途铁路交通运输的铁路线。规划建成后可大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力,扩大长三角1小时城市圈范围。

规划沪通铁路、沿江城际铁路东西向横穿规划区,在规划区内共用一处站点——常熟高铁站。

(2)市域快速路

区域性快速路北三环路从规划区南侧经过,是规划区与主城区其他片区联系的主要通道。

区域快速路新世纪大道纵向穿越规划区,北接常合高速公路,南与三环路高架互通,是规划区对外联系的主要通道。

二、道路系统规划

(1)道路等级

规划路网形成“主干路—次干路—支路”三级结构。

(2)道路网布局

主干路:是本区的道路骨架,与其他片区联系的重要通道。根据城市总规,规划区主干路主要为琴川大道和黄浦路,道路红线宽度分为50米、36米。

次干路:与主干路一起构成城镇路网骨架,兼有交通和生活的作用。规划次干路形成“两横四纵”的次干路结构,即横向的常昭路、静海路,纵向的衡山路、泰山北路、汇龙路和金达路路,红线宽度为24-42米。

支路:完善和发挥城镇道路的网络效应。主要包括虞福路、云海路、碧海路等,红线宽度为15-25米。

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用地规划图

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规划结构图

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道路交通规划图


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片区内及周边热盘推荐:


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楼号图

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楼号图


关于城铁片区核心区的规划

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